Авиациядә куркынычсызлык беренче булып, авиатөзелеш Кисәтү пилотлар һәм пассажирларның куркынычсызлыгын тәэмин итүдә мөһим роль уйный. Шуңа күрә без 100CD түбән интенсивлык белән кисәтүче кисәтүче утлар BV тестын Чилеста бV тестын беренче тапкыр Чилинетка бирдек, безнең компания өчен зур этап.
Бу 100CD кызыл түбән интенсивлык кисәтүче яктылык - 2019 см-11 түбән интенсивлык кисәтүе өчен махсус ясалган, бренд-яңа дизайн. Көчле сынаудан соң, без ICAO ANNEX 14 стандартларына туры килүен раслаучы унлектан тест отчетын алганын игълан итү белән горурланабыз. Бу безнең һәм клиентларыбыз өчен бик зур хәбәр, безнең LIVAir Кисәтү утлары иң югары сыйфатлы һәм куркынычсызлык стандартларына туры килә.
СМ-11 интенсивлыкны кисәтү нуры бүгенге авиация индустриясе ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән, алар тотрыклы, энергия нәтиҗәле, һәм чыгым-нәтиҗәле карарлар таләп итә. 100CD Кызыл аз интенсивлык турында кисәтү нуры һәм пилотлар күренүчәнлекне һәм концентрациясен боза алырлык кабиналар белән кызыксынмыйча, киртәләр белән кисәтелергә тиеш булган хәлләр өчен идеаль.
100CD кызыл түбән интенсивлык турында кисәтү ICAO Annex 14 белән туры килә (интенсивлык> 10 CD) һәм В (интенсивлык> 32 CD) кызыл тотрыклы лампа стандартлары. Димәк, ул авиация кушымталарыннан, аэропортларыннан һәм Хелипадслардан элемтә һәм навигация манараларына, җил турбиналарына, җил турбиналарына, һәм башка структуралардан куркыныч янына куркыныч тудыра.
Ниһаять, без LED Aircraft Кисәтү утларына ышанган барлык клиентларга тирән рәхмәтебезне белдерергә телибез. Бу соңгы казаныш белән без иң яхшы продуктлар һәм хезмәтләрне базарда җиткерергә тәвәккәл булып кала, һәм без сезнең белән авиация индустриясенең киләчәк куркынычсызлыгын һәм эффективлыгын тәэмин итүне түземсезлек белән көтәбез.
Пост вакыты: май-09-2023